南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)1995年2月28日正式開工，1997年7月1日香港回歸祖國(guó)之日正式通航。同年11月18日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一條長(zhǎng)3600米寬60米的跑道和一條長(zhǎng)3600米寬45米的滑行道，能夠滿足世界上各類運(yùn)輸機(jī)全重起降；候機(jī)樓建筑面積13.2萬平方米，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)倉(cāng)庫庫內(nèi)面積6700平方米，庫外面積4.5萬平方米；機(jī)坪面積45.7萬平方米，其中貨機(jī)坪7.00萬平方米。目前已開通國(guó)內(nèi)、外48個(gè)城市的85條航線。

自2009年起，北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司承建了南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪擴(kuò)建站坪照明、助航燈光工程，2012年承建了二期工程信息弱電一標(biāo)段工程，2013年承建二期工程飛行區(qū)助航燈光工程。2015年T2航站樓工程榮獲南京市建筑工程“金陵杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，2017年二期航站樓智能建筑工程被中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)授予“2016-2017年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）稱號(hào)。